原作者:K島的高仔

遺忘的開罐器

最初的罐頭是在拿破崙時代(1804),為了研究能讓士兵自行攜帶而不會壞掉的保存食
而將食物加熱殺菌乾燥化後裝入玻璃瓶,再以軟木塞塞住瓶口的形式。
接著自以為聰明的英國人認為,如果把罐頭做成一體成形的鐵罐的話,更能便於大量生
產,因此在1810年製造出了與今日的罐頭外觀相去不遠的馬口鐵罐頭。
不過、英國人發明罐頭時卻忘了發明怎麼打開它的方法。經過半個世紀以斧頭、小刀、
鐵鎚、步槍的奮戰後,開罐器才在1860年發明,罐頭成為一種普遍的軍糧。

 

天然呆的機師

當英國人親愛的噴火於 1941-42 年間被 FW-190 打臉打很凶的時候, 上天送給他們一件
意想不到的大禮 - 一名天然呆的德國機師竟然誤降在威爾斯, 一架嶄新的 FW-190 小蘿就
這樣被盟軍的變態怪叔叔給獵奇了(淚)...一等中尉阿敏.花巴的天然呆行為讓英國人省了派
特種部隊去法國偷飛機的功夫, 也讓我們少了一個 COD 的素材, 不過對這位非常呆頭呆腦的
一等中尉, 史書上並沒有記載他的下場。

 

美國陸軍裝甲部隊的初陣(1)

一次世界大戰時,巴頓上尉身為潘興的愛將,前往歐洲見習法國的裝甲部隊,隨後大力鼓吹美
軍也該效法,於是美國購入了法國的雷諾FT-17戰車,並由巴頓親自教育指揮美軍士兵如何操縱戰車。
不過由於一戰當時美國的車子不多,駕照也未普及,全軍上下沒有幾個阿兵哥看過汽車長什麼樣子
,因此整個戰車團80多輛戰車是由巴頓親自逐輛從火車站開回訓練基地的。
在倉促地訓練3個多月後,巴頓的戰車團在西線上陣並遭遇了全滅的大損害,巴頓本人的屁股也中了
子彈,這件事後來一直被巴頓視為奇恥大辱---為什麼子彈不是中在正面而是屁股上?

美國陸軍裝甲部隊的初陣(2)

時間快轉到1942年初。
在美國參加二次大戰之後,巴頓少將以全美國唯一一個有裝甲兵實務經驗的將官身份受到高層矚目
組建了第一與第二裝甲師,並在喬治亞州本寧堡陸軍基地持續整訓準備參戰。
當時第二裝甲師的一部份官兵在休假期間嗨過了頭,在亞特蘭大市內的某間酒吧砸店鬧事,以致於
有一個連數目的官兵被逮捕並被關進州警局裡,他們也理所當然地因此離營未歸了。
巴頓得知消息後與警長交涉希望對方能夠放人,但是警長堅持巴頓要處理好繁瑣的保釋程序,巴頓
一怒之下從部隊駐地裡率領第二裝甲師的十餘輛M3輕戰車殺進亞特蘭大,撞開州警局的圍牆,劫走
被拘禁的官兵回到部隊。
另有一說是這個故事其實是發生在科羅拉多州,但是不論版本如何,大致上都是以巴頓為主角的傳奇故事。

 

艾森豪與阿兵哥

被士兵暱稱為「艾克」的艾森豪元帥,是以親近下級士兵和善於協調高級將校的形象,靠著卓越的
口才與政治手腕而非將才統領大軍的優秀領袖人物。
因為他的獨特魅力使然,美國大兵也經常在他面前吐露一些不敢對其他大官講的真實想法。

案例(1)關於裝甲運兵車

艾森豪:士兵,我注意到你們都不肯坐在半履帶車上,難道M3半履帶卡車的裝甲擋不住德軍的子彈嗎?
士兵:不,將軍,您只對了一半。納粹的子彈會打穿其中一邊的裝甲,然後因為打不穿另一邊而在車子
裡彈來彈去殺死所有人。

案例(2)關於火箭筒

艾森豪:巴祖卡火箭筒在戰場上的成效如何呢?
士兵:它是很好的火力支援武器,但對付戰車時只能起到心理上的效果。
艾森豪:心理效果,你的意思是威嚇德軍嗎?
士兵:不,對我們自己人的心理效果。有火箭筒的話大家才不會在第一時間看到德軍戰車就向後逃跑

 

飛行戰車

二戰期間,英國發揮了他們驚人的想像力製造出了一些有趣的改裝車輛
其中,在掃雷車方面,英國在改裝他們的Valentine戰車成為掃雷車的同時,提出了另一個構想:
與其掃雷,為何不讓戰車直接飛越雷區呢?
於是,他們將Valentine裝上火箭引擎,讓她能夠飛躍雷區,直接進攻敵方陣地
很可惜的是,這個"飛行戰車"的構想,因為Valentine每次試飛時都頭上腳下的降落,所以馬上就被取消了

 

竊取機密雷達零件(1)

1942年中,英國與德國之間進行著激烈的空襲與防空作戰的較勁。不只是英國有雷達而已
德軍的雷達裝置也已經實用化並且投入戰場,令英國皇家空軍損失慘重。
英國注意到在法國海岸上有一座德國人的雷達站,於是決定派出突擊隊(Commando)空降突擊
竊取雷達的波長.頻率.功率等技術規格資料好加以反制。
原本突擊隊帶了一個德語翻譯官和一個皇家工兵軍官,好協助突擊隊員瞭解雷達站裡哪個部份是該
搬走的「關鍵零件」---不過由於雷達站裡的三個雷達操作兵都是奧地利來的,口操腔調很重的
高地德語,加上攻佔雷達站時不小心破壞了發電機而變得伸手不見五指。

 

竊取機密雷達零件(2)

看樣子辨識何謂「關鍵零件」已經沒有可能,為了成功達成使命,突擊隊指揮官索性把整座雷達
如同字面上的定義「拆掉帶走」,並把三名德軍雷達操作兵一起裝袋扛起,在天亮以前靠兩百名
突擊隊兄貴的蠻力,趕到海岸把所有東西裝上登陸艇回到英國。

當然德國人也不是笨蛋,在伏爾茲堡雷達連基地帶人「地上蒸發」之後,他們很快就修改了新型
雷達的技術規格。

 

世界最高的「海戰」(1)

一次世界大戰,德國在非洲的殖民地部隊以寡擊眾
靠著興登堡飛船的補給和殖民地總督的巧妙指揮,令英國與它的盟友們陷入苦戰。

其中,德國人靠著飛船的運補,成功地在地處高原之上的坦干依喀湖修築了船塢
並建造了配備有大量火砲的一千五百噸湖上巡洋艦「哥森伯爵號」,以及其他幾艘
小型砲艇,挾其強大火力,逼迫比利時軍與英軍不得不撤出坦尚尼亞附近以免遭其重創。

英國皇家海軍不干看到德國海軍在此內陸湖裡耀武揚威,於是突發奇想,建造兩艘
特裝型魚雷艇,編組一支海軍特遣隊,要前往坦干依喀湖遠征挑戰德國湖上艦隊。

 

世界最高的「海戰」(2)

雖然60噸重的魚雷艇是海戰中的小傢伙,但在陸上卻是擁有虎式戰車重量的巨無霸。
為了能讓這兩艘特裝魚雷艇能夠抵達坦干依喀湖,皇家海軍特遣隊官兵從南非登陸後
,逢山開路遇水架橋,修築出一條直到今天都還被使用的中南非縱貫公路,耗費半年
時間,費盡千辛萬苦才把兩艘魚雷艇送上海拔近千公尺的高原湖泊上。

英國海軍讓魚雷艇下水後很快就跟德國人的巡邏砲艇爆發了戰鬥,但是到了緊要關頭
才發現魚雷因為高原氣壓的關係而無法發射!於是英國海軍官兵發揮海盜本色,與德
艦接舷肉搏,以消防斧和恩菲爾德步槍消滅艇上德軍,擄獲了砲艇「金達號」。

 

世界最高的「海戰」(3)

初戰告捷的消息令英國海軍湖上特遣隊官兵大為振奮,他們立即拍發電報回倫敦報告,
下一個目標就是比金達號大十倍的魔王.湖上巡洋艦哥森伯爵號了!

消息傳回英國本土,報章雜誌紛紛報導吹噓,不過第一次知道有這件事情的海軍大臣.邱吉爾
則是皺起眉頭對規劃該作戰的海軍將官說了這麼一句話。

「我們不是有轟炸機可以用嗎?」

…半年後、調派到非洲的英軍轟炸機輕易擊沉了毫無防備的哥森伯爵號,並消滅了德國的湖上海軍。

因為高層將官一時健忘,而被派來非洲的皇家海軍湖上特遣隊官兵,則被埋沒在歷史的灰燼中,
成為少數軍宅偶而會提起的茶餘飯後故事。

 

絕對不可能被入侵.....嗎?

英國皇家海軍的復仇級戰鬥艦在二戰時已經垂垂老矣,要不是二戰爆發她們早該退役了
但是她們還是撐過了二戰的洗禮,除了一艘以外

皇家橡樹號在1939年時停泊在蘇格蘭北方奧克尼群島中的海港時,突然受到U-47的襲擊,並被一發魚雷命中

當時英軍判斷,該海港防禦嚴密,絕對不可能有敵方入侵,爆炸一定是該艦自己發生的意外
因此並沒有進行任何的搜索或反潛行動18分鐘後,完全沒受到任何攻擊、甚至干擾的U-47又
對皇家橡樹號發動了第二次攻擊

又被命中兩發魚雷的皇家橡樹號於13分鐘後終於沉入了海底,成為了復仇級戰列艦中唯一在戰爭中沉沒者
該艦的沉默造成了24名軍官與809名水手死亡
但更有甚者,即使在此時英軍依然認為敵軍不可能有辦法侵入港中,因此依然沒進行任何搜索的嘗試。
U-47就這樣從容不迫的逃逸


飛行訓練

Me-262飛行員的訓過程"按照計劃"主要分為三部份:
第一部份3~4天飛行員主要在bf-110上進行適應雙發戰鬥機的訓練
第二部份則是理論學習,必須學習噴氣發動機工作原理、Me-262的相關技術操作規程
第三部份開始上實際操作
包括3次普通起降,2次高空飛行(8000、10000公尺),2次實彈射擊和編隊飛行…等

來自JG7第9中隊喬治-彼得.埃德上尉的回憶…
培訓?我們都是自已想辦法弄清楚的!教官?理論培訓?操作規範?我反正從來沒見過,
我在早上0930時聽了一個關於操作噴氣戰鬥機的簡短講座,然後到機場圍著ME-262繞了幾圈,
看了看駕駛艙,1100時我已經開著Me-262在空中了!


換新機

I大隊第2中隊中隊長格哈德.漢夫少尉回憶
「移交了FW-190後,我們坐火車前往帕西姆換裝He-162……
這是一種什麼飛機呢?速度不超過600公里/小時,飛行時經常會在空中解體,發動機在背上,
怎麼看怎麼彆扭。」

要知道,這種飛機的木質部份是圖靈根一家傢俱工廠做的,主起落架是bf-109的,
前起落架是ju-88的,是不是新的還很難說。唯一值得稱讚的是製造起來很簡單,但這關我們什麼事?
fw-190上有四門砲和2挺機槍,而he-162上只有2門炮bf-109和fw-190在駕駛艙前面有發動機和裝甲板
保護飛行員,而he162卻什麼都沒有,根本是一個木頭箱子如果必須迫降,那更是災難,he-162有彈射座椅
,說明書上說彈射前飛行員必須縮回雙腿,否則膝蓋以下就全沒了我可不敢試,據說有一個上尉因此丟了
性命……fw-190更實用一些,它雖然不快,但它是飛機」

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